English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
Türkçe
العربية
Le matériau de la couche de liaison organique dans le verre pare-balles est principalement un film PVB. Le nouveau film SGP développé ces dernières années a d'excellentes performances, et le verre feuilleté SGP a des perspectives d'application larges et prometteuses dans les puits de lumière en verre, les fenêtres extérieures en verre et les murs-rideaux. Le film SGP est un film intermédiaire d'ionomère en verre feuilleté.
La stratification en verre PVB offre de nombreux avantages pour le verre feuilleté, notamment la sécurité, le vol et la lutte anti-émeute, la réduction du bruit, les économies d'énergie et le contrôle de la lumière du soleil, la prévention de la décoloration des matériaux colorés intérieurs et l'esthétique.
La résistance à la déchirure du SGP est 5 fois supérieure à celle du PVB ordinaire et sa dureté est 100 fois supérieure à celle du PVB ordinaire. La haute résistance, la transparence élevée, la durabilité, les structures multiples et l'installation flexible de SGP facilitent l'adaptation aux exigences strictes du marché actuel de la construction. Comparé au verre feuilleté ordinaire, le verre feuilleté SGP peut améliorer les performances du verre pare-balles et réduire l'épaisseur du verre feuilleté dans une certaine mesure.
SGP est spécialement conçu pour répondre aux besoins de l'industrie de la construction d'aujourd'hui.
Il a la même sécurité de concassage et la capacité de rétention des fragments que la stratification en verre PVB, mais peut grandement améliorer la résistance aux chocs, les performances antivol et antidéflagrantes et la résistance aux catastrophes du verre de sécurité; pour garder le verre intact dans le cadre, un film intermédiaire SGP plus dur et plus résistant peut être utilisé; Il convient au verre de plafond car il a des exigences de résistance et de déviation plus strictes en termes de sécurité pendant l'utilisation et après la rupture. Lorsque la température du verre feuilleté augmente, sa durée de vie est plus stable et plus longue, ainsi qu'une excellente résistance aux intempéries et une excellente stabilité de bord.
